鋼筋籠吊裝完畢后，應安置導管或氣泵管二次清孔，并應進行孔位、孔徑、垂直度、孔深、沉渣厚度等檢驗，合格后應立即灌注混凝土。

導管壁厚不宜小于3mm，直徑宜為200~250mm；直徑制作偏差不應超過2mm，導管的分節長度可視工藝要求確定，底管長度不宜小于4m，接頭宜采用雙螺紋方扣快速接頭；導管使用前應試拼裝、試壓，試水壓力可取為0.6~1.0MPa；每次灌注后應對導管內外進行清洗。

使用的隔水栓應有良好的隔水性能，并應保證順利排出；隔水栓宜采用球膽或與樁身混凝土強度等級相同的細石混凝土制作。

混凝土澆筑前等時間不宜超過30分鐘，在卸料前快速攪拌至少1分鐘，達到強化攪拌均勻的效果，再進行澆筑。

澆筑過程應連續，工作間歇時間不應超過15分鐘，保證整根樁的質量，否則易出現斷樁質量事故。

開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜為300~500mm；應有足夠的混凝土儲備量，導管一次埋入混凝土灌注面以下不應少于0.8m；導管埋入混凝土深宜為2~6m。嚴禁將導管提出混凝土灌注面，并應控制提拔導管速度，應有專人測量導管埋深及管內外混凝土灌注面的高差，填寫水下混凝土灌注記錄。

對導管或串管的操作，應在澆筑過程緩慢拔出，拔出過程不應劇烈拉動導管，避免樁身缺陷出現。

樁內的水要抽干凈，澆筑過程防止斷料，否則泥漿及水滲入混凝土中易造成混凝土離析或斷層。

應控制后一次灌注量，超灌高度宜為0.8~1.0m，鑿除泛漿高度后須保證暴露的樁頂混凝土強度達到設計等級。

車庫及車道、廠房地面、路面等有耐磨要求混凝土澆筑注意事項

由于這幾種混凝土也屬特殊混凝土，有耐磨要求，所以要求客戶下單須注明特殊要求，不要把工程部位下錯。

為保證質量，客戶下單注意混凝土坍落度不能過大，不大于70mm為宜，屬于直卸混凝土，否則會因水灰比大而易引起表面龜裂，甚至泛砂等。

在混凝土初凝時，應及時采用二次抹面并進行覆蓋濕養護，避免泛砂起灰。

混凝土至少養護10天以上才可以負荷載，否則過早負荷會導致泛砂和起灰。